第一辆东风牌小轿车

东风牌小轿车，作为中国第一辆自己制造的小轿车，诞生于1958年5月5日，标志着我国民族轿车工业的历史篇章。它由长春第一汽车制造厂制造，采用了德国“奔驰—190”型轿车发动机，以及我们自己设计制造的三档机械变速器。整车最高时速为128公里。

在1957年11月，东风牌小轿车开始进行样车设计。由于当时没有场地，工人们只能在卡车总装配车间用玻璃隔出一块空间进行测绘。车身底盘参考法国希姆卡维迪蒂车型，发动机参考奔驰190。最终，东风小轿车一共制造了30台，但由于技术不成熟，它并没有批量生产。然而，它为后来人们制造高级汽车提供了宝贵的经验。

毛主席曾亲自参观了这辆小轿车，并给予了高度评价。他说：“坐上我们自己制造的小汽车了！”这辆小轿车在当时的历史背景下有着重要的意义，标志着我国汽车工业的开始。虽然它没有大规模生产，但它为后续汽车工业发展奠定了基础。

1958年2月13日，一汽制造厂厂长饶斌提出了轿车试制以“仿造为主，适当改造”的工作方针，开始了车身设计。由于当时条件简陋，资源和资料匮乏，工人们在艰苦的环境下成功试制出了中国第一辆自己制造的轿车，被命名为“东风”。这个名字的由来是源于当时毛主席对世界形势的著名论断——“东风压倒西风”。

东风轿车的标志采用了金龙腾飞的设计，车身为流线型，上部银灰色，下部紫红色，装有冷热风，车灯是具有民族风格的宫灯，发动机罩前上方有一个小金龙装饰。虽然东风牌轿车实际意义上仅生产了一辆，但它为后来的汽车工业发展提供了宝贵的经验。

东风轿车的宫灯造型和轮毂造型都体现了民族风格。车辆内饰也采用了具有时代特色的造型。这辆小轿车为我国汽车工业的发展史书写了浓墨重彩的一笔。