国六b标准实施后,国六a车辆并不会直接受到影响。
然而,由于国六b的排放标准更为严格,新车的排放性能将更为出色,这可能会导致国六a车辆在二手车市场的价值有所降低。此外,根据《机动车污染物排放标准》的规定,国六a车辆在2023年1月1日之前必须满足国六b的排放要求,否则将被视为非法行驶。因此,如果您打算长期使用国六a车辆,建议在2022年底之前对其进行必要的升级,以符合国六b的标准要求。
值得注意的是,即使车辆符合国六b标准,实际行驶中仍有可能出现超标排放的情况。因此,我们在日常使用车辆时,应注重车辆的保养和维护,避免私自改装或使用劣质燃油等行为,以减少对环境的污染。这样不仅可以延长车辆的使用寿命,还能为保护环境贡献自己的一份力量。
国六b是指《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》(GB14767-2016)的第二阶段排放标准,该标准自2019年7月1日起开始实施。国六b标准对车辆的燃油后处理技术提出了更为严格的要求,具体而言,排放物浓度不能超过0.1克
“国六b”是中国第六阶段排放标准的简化说法,其中“国”代表中国国家标准,“六”表示第六阶段。汽车排放国六b标准是环保法规中的一个重要要求,主要是对汽车尾气排放中的一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物等有害气体的浓度进行了严格的限制。 与之前的国五
大众 380 之所以没有安装颗粒捕捉器,主要归功于其搭载的EA888 DKX 发动机性能优越,完全符合当前的排放标准。 这款发动机已经满足了 PN11 的指标,并且达到了国六 B 的排放标准,因此无需额外配备颗粒捕捉器。对于汽油发动机来说,