宝马535Le停产的原因是因为该车型的推出时间较早,在新能源汽车的冲击下,为了更好地集中资源投入到电动汽车的研发和生产中,宝马公司做出了停产该车型的决定。
宝马535Le停产是因为该车型的推出时间较早,在新能源汽车的冲击下,为了更好地集中资源投入到电动汽车的研发和生产中,宝马公司做出了停产该车型的决定。
电池问题:电池问题爆出来最多,还有400人车友群联合维权的,从汽车质量投诉数量来看,2018款的530LE电池问题较少,而到了2019~2020款数量明显增多。
轮胎问题:爆胎问题属于第二多反馈的,530LE因为高压电池,自重就达到了2吨,
这也是为啥530LE配备了空气悬挂而且只有后空气悬挂,先前530LE多是配置普利司通泰然者T005轮胎,这款胎主打舒适静音。
宝马535LE作为一款兼具节能环保与强劲动力的车型,它在宝马家族中的定位非常特殊。尽管它是一款豪华品牌的插电式混动车型,但其保值率相对较低,因此新车购买需谨慎。购买新车后,你可能会发现自己成为了一名“大头宝宝”,即投资了一款未来可能贬值较大
宝马535le的车重因车型和配置的不同而有所变化。以2019款530Le先锋版为例,其车重为1955kg。而2022款改款535LeM运动套装、改款535Le豪华套装、改款二535Le先锋版M运动套装、改款三535Le先锋版M运动套装、改款
拿了一手好牌的宝马5系,在完成中期改款之后重返战场。作为插电混动版车型的先锋小队,宝马535Le展现出足够的杀伤力,能够为消费者带来全新的体验。今天,我们试驾的是新款宝马535Le先锋版M运动套装车型。 首先,我们来看看这款插电混动版车型的