装有60伏20安电瓶的电动车一般能跑50-60公里,具体的行驶里程还要看电机功率。
除了电机功率,电动车的自重、载重强度、骑行习惯好坏、气温、电池的老化程度、充电器的质量、充电时间长短以及骑行路况等因素都会影响电动车的行驶里程。
电动车电池的保养方法:
1.及时充电寿命长:
在天气温度骤降时,电动车电池用电速度会加快,因此随用随充,如果电动车能跑60公里,用至40公里左右就应该补充电,让电池电量充足。
切记不可在电池没电的情况下强行骑行。同时,充电时长不能超过12个小时,因为长时间的过度充电会促使极板活性物质硬化脱落,严重时还会导致失水或者变形。
2、良好的驾驶习惯至关重要:
在骑行过程中尽量避免突然加速或急刹车等状况。据调查发现,电池损坏原因中急刹车占比很大。由于骑行方便,很多人在骑电动车时会骑出摩托车的速度,遇到路口或行人意外状况就紧急刹车,这样会对电池造成损坏。
3.冬季电池存放有讲究:
如果车辆在露天停放数周不用的时候,应卸下电池存放在房间内,以防电池结冰损坏。电池也怕冷,需要保持温暖。切忌不能在亏电的状态下存放,如长期不用,每月记得充一次电。
4.善于助力可省电:
从启动电动车至最快速最好控制在十秒左右。为了安全和省电,最好不要使用最高速和频繁刹车,因为起步和最快速电流大,放电快,冬天电池电量就弱,强行快速骑和承重骑会使电量消耗过快,拉伤电池几率更大。温柔骑行,拒绝暴力骑行。
5.不可乱用充电器:
充电时要用配套的专用充电器,因为电池配方与工艺不同,对充电器的技术要求也不一样。不要混用充电器,随车携带电池充电器可能会损坏电池充电器,从而间接损害电池。
电动车在机动车道等红灯时被撞的情况时有发生,不少当事人因操作不当导致自身权益受损。以下是常见的错误行为需特别注意: 首先,事故后擅自撤离现场未保留证据。部分当事人认为事故轻微,未拍照或报警就离开现场,导致后续责任认定缺乏关键依据,可能被认定
骑电动车等红灯的时候被车撞了,这种情况在日常生活中并不罕见,但如何妥善处理却显得尤为重要。首先,要立即停车并保护现场,避免破坏事故现场证据。同时,尽快拨打报警电话,通知交警前来处理。 在等待交警的过程中,如果事故导致有人受伤,应立即拨打急救
电动车等红灯时,应当遵守交通规则,确保自身和他人的安全。根据《道路交通安全法》的规定,电动车在通过有交通信号灯控制的交叉路口时,应当按照交通信号灯的指示通行。 具体来说,电动车在红灯时应当停在停止线以外等待,不得越过停止线。在绿灯亮起时,电