当汽车行驶中空调突然停止制冷时,可能是由多种原因引起的。
其中最常见的原因是制冷剂过多或过少,这可能导致汽车空调不制冷。此外,制冷剂和冷冻机油中杂质过多、微堵塞也会导致制冷量不足,而空制冷系统进水也会导致制冷不足。
1. 制冷剂过多导致制冷不足
制冷剂过多通常是由于维修时制冷剂加注过量造成的。因为空调制冷系统的容积中制冷剂的比例有特定要求。如果比例过大,会影响其散热,即散热越多,制冷量越大;反之,如果散热少,制冷量就会减少。同样,在维护过程中加入过多的冷却油,制冷系统的散热也会减少。
2. 制冷剂过少导致制冷剂不足
制冷剂不足的原因大多是由于制冷剂在系统中轻微泄漏。如果空调制系统中的制冷剂不足,从膨胀阀注入蒸发器的制冷剂也必须减少,因此当制冷剂在蒸发器中蒸发时,吸收的热量也会减少,冷却能力也会降低。
3. 制冷剂和制冷机油含有过多杂质和微堵塞,导致制冷量不足
如果整个空调系统中制冷剂和制冷机油的内脏过多,必然会堵塞过滤器的滤网,导致制冷量下降,阻力增大,流向膨胀阀的制冷剂也会相对减少,从而导致制冷量不足。因此,在维护空调时,选择合格的制冷剂非常重要,尤其是那些“三天”产品。
4. 空制冷系统进水导致制冷不足
在制冷系统中,一个部件是干燥罐(瓶)。其主要任务之一是吸收制冷剂中的水分,以防止制冷剂中水分过多而导致制冷量下降。然而,当干燥罐中的干燥剂被水分吸收饱和时,水就不能再被过滤掉了。当制冷剂通过膨胀阀的节流孔时,由于其压力和温度的降低,冷却剂中的水将在节流孔中冻结,这将导致制冷剂循环不畅,阻力增加或根本没有流动。
汽车空调突然不制冷的原因是什么?
一般来说,汽车空调不制冷的原因可能是制冷剂过多或过少,这很可能是由于制冷剂轻微泄漏造成的。除此之外,汽车空调不制冷还有其他原因,比如制冷剂和制冷机油杂质较多,制冷剂与水混合等。
1. 制冷剂不足或过少: 汽车空调不制冷的常见原因是制冷剂不足或过少,这可以通过观察干燥罐上方的液体镜来解决。如果液体镜内有持续缓慢的气泡,则说明制冷剂不足。如果有明显的气泡翻转,说明制冷剂严重不足。如果制冷剂不足或过少,解决办法是添加制冷剂,但需要注意的是,如果是从低压侧添加制冷剂,则禁止倾倒制冷剂瓶;如果从高压侧添加,则禁止发动机起动。
2. 制冷剂过多: 制冷剂过多也会导致汽车空调不制冷,因为空调节系统的容积中需要制冷剂的比例。如果比例过大,会影响散热。同样,如果在维护过程中加入过多的冷却油,制冷系统的散热也会减少。
解决方法: 从干燥罐上方的液体镜观察。如果汽车空调在行驶中看不到液体镜有气泡,压缩机停止运行后也没有气泡,那一定是制冷剂过多。如果加压冷却油过多,当空调节系统正常运行时,从液体镜中可以看到浑浊的气泡。当然,如果制冷剂过多,可以在空调节系统低压侧的维护口慢慢释放一些。
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