变速器异响是汽车运行中可能遇到的问题,主要表现为以下几种声音现象:
1. 启动与熄火时的敲击声:当汽车处于空挡状态,发动机启动或熄火时,变速箱可能会发出哒哒的断续敲击声。这种声音通常是由于齿轮之间的间隙或摩擦引起的。
2. 怠速时的持续敲击声:在空挡状态下,不踩油门,车辆怠速时,变速箱可能发出持续的哒哒敲击声。这通常是由于离合器减振特性不佳,导致齿轮敲击并产生噪声。
3. 加速时的敲击声:当汽车挂挡加速行驶时,变速箱或换挡手柄可能会发出哒哒声。这种声音主要是由于发动机激励下系统发生共振,导致齿轮敲击并辐射噪声。
4. 低速爬行时的吱吱声:在挂挡但不踩油门的情况下,车辆以极低速度爬行时,变速箱可能会发出吱吱声。这通常是由于齿轮之间的摩擦或润滑不足引起的。
5. 换挡杆的细小强烈振动:行驶过程中,换挡杆可能会发出细小的强烈振动声。这通常是由于发动机的弯曲振动引起的换挡杆本体振动。
此外,变速箱中若存在齿轮碎屑,齿轮间相互碰撞时,碎屑会在其中不断移动并与周围金属发生碰撞,从而发出当啷当啷的声音。这种异响通常较为明显,容易影响驾驶者的心情和行车体验。
请注意,以上内容仅供参考,如遇变速箱异响问题,建议及时到专业维修站进行检查和维修。
2017年款凯迪拉克ATS-L的通病及重要缺点汇总如下: 首先变速箱异响问题引起了部分车主的注意。在行驶过程中,特别是在低速换挡时,变速箱会发出异响。这可能是由于变速箱内部零件磨损或装配问题导致的。 其次,刹车异响也是车主反馈较多的问题之一
广汽传祺GS4手动变速箱通常不会出现异响的情况。然而,变速箱异响多发生在使用7速双离合自动档车型上。针对变速箱异响的问题,以下是一些可能的原因: 1.变扭器异响: 变扭器由泵轮、涡轮导轮和锁止离合器组成,动力输出是涡轮。但在某些自动变速箱中
如果您在驾驶途观L时听到异常声音,有可能是变速箱底部的垫片损坏所致。更换这个小部件即可解决噪音问题。例如,车主老张遇到过类似问题,发现噪音来源是垫片,并通过更换解决了问题。在维修时,请务必选择专业的店铺,一些小店铺可能技术不够成熟,导致换件