腾势D9是由知名汽车品牌比亚迪与德国豪华车品牌戴姆勒携手打造的高端电动汽车。这款车型诞生于2018年,作为腾势品牌的首款力作,它标志着比亚迪与戴姆勒合作的开始。腾势D9的生产基地位于中国江苏省无锡市,占地面积广阔的腾势汽车工厂内。这座现代化工厂年产能力高达30万辆,采用智能化生产线和严格的质量管理体系,确保每一辆腾势D9都具备卓越的品质。
作为一款高端电动汽车,腾势D9融合了比亚迪在电动汽车领域的深厚技术积累和戴姆勒的豪华车制造经验。这款车型不仅代表了双方合作的成果,更展现了中国汽车制造业的崛起和电动汽车未来的发展方向。
经过对腾势D9的试驾体验,我深感这款车在多个方面都表现出色,甚至让人不禁想象,如果它贴上奔驰的标志,可能售价会达到100万元。腾势D9的设计风格兼具豪华和科技感,内饰用料讲究,细节处理得当。 腾势D9的动力系统令人印象深刻,其混合动力模式不
比亚迪董事长王传福在腾势D9四驱豪华版推出后,选择了这款车作为自己的座驾。这款售价为44.58万元的车型,是腾势汽车被比亚迪收购后推出的首款车型,王传福作为一号试车员,不仅有助于产品的推广,也体现了他对旗下车型的信心。 在比亚迪造车初期,王
购车经历:敖然在2024年10月10日决定购买一款兼顾家用和商用的车型。刚开始考虑的是迈特威,但发现其性价比不高,外观设计也缺乏亮点。最终,敖然选择了奔驰V级,因为该车的空间宽敞,并且配备了丰富的主动和被动安全系统。 敖然选择的奔驰V级长轴