2GR-FSE是丰田基于后驱平台所开发的一款发动机,排量为3.5L,主要应用于雷克萨斯的IS以及GS车型上。
该发动机的最大功率为309马力(227kW)/6400rpm,最大扭矩为377N·m/4800rpm。
2GR-FSE发动机采用了进、排气门双可变气门正时系统以及可变进气歧管,其最与众不同的就是采用D4-S直喷系统。
这套系统采用每缸两个喷油嘴的设计,一个类似缸内直喷发动机安置于气缸内,另一个则与普通发动机一样,位于进气歧管处,也就是说这台V6发动机一共安装了12个喷油嘴。
此设计的优点在于油气混合能够更为完全,发动机电脑会根据发动机的负荷以及所处的工况主动切换供油时机,同时再配合11.8的高压缩比,可以进一步提升油气混合与燃烧效率,达到更为出色的油耗表现。
丰田2GR-FSE技术参数如下:
排量:3456ml。
气缸排列形式:V型六缸。
缸径:94mm。
行程:83mm。
升功率:88.3马力(65kW)/L。
最高转速:6400rpm。
最大功率:309马力(227Kw)/6400rpm。
最大扭矩:377N·m/4800rpm。
特有技术:D4-S双喷油嘴技术。
丰田将自己的看家本领几乎都运用在了这台发动机上,特别是那套双喷油嘴的技术,在其它品牌中还很少见到,通过充分用尽每一滴燃油来尽可能的压榨发动机的动力输出。
1GR与2GR这两款发动机,都是丰田汽车公司精心打造的直列六缸型号。其中,1GR是一款广受欢迎的自然吸气式发动机,被广泛应用于丰田的多款车型中,如凯美瑞和RAV4。这款发动机以其出色的可靠性、耐用度以及优秀的燃油经济性而备受赞誉。它采用了铝
关于2gr发动机的常见问题,我们来一一探讨: 发动机水泵异响:这可能是由于水泵轴承磨损或密封不良导致的,需要及时检查和维修,以免影响冷却系统的正常运行。 正时链条异响:正时链条如果出现金属撞击声,可能是链条磨损或松动,这可能影响到发动机的配
深入探索2gr发动机的常见问题 作为一款由丰田精心打造的3.5L后驱平台发动机,2gr发动机尽管在设计上彰显了动力性能,但如同所有机械一样,它也可能遭遇一些通病。首先,发动机水泵异响可能源于润滑系统的异常,需要及时检查以确保冷却系统的正常运