对多缸发动机的凸轮轴进行动平衡校正时

对多缸发动机的凸轮轴进行动平衡校正时，需要按照以下步骤进行操作：

1.转动曲轴，使第1缸活塞处于压缩上止点位置，对齐凸轮轴和曲轴链轮上的正时标记。在凸轮轴链轮上有两个正时标记，一是第1缸活塞处于上止点时正时标记，这时第1缸进气门和排气门均处于关闭位置；

2.第4缸活塞处于上止点时正时标记，这时第4缸进气门和排气门均处于关闭位置。一定要弄清楚是第几缸活塞处于压缩上止点位置；

3.拆下凸轮轴链轮上的螺栓，取下正时链条和凸轮轴链轮。如果需要更换曲轴链轮，应用拉器拆下链轮。安装新链轮，应将链和链槽对准，防止松动；

4.将正时链条安装在凸轮轴链轮上，固定链轮，使链条悬下，对准凸轮轴和曲轴链轮上正时标记。将链轮上定位销孔与凸轮轴上定位销孔对准，再把链轮安装在凸轮轴上。凸轮轴链轮螺栓拧紧力矩为20N-；m；

5.用机油润滑正时链轮和链条。转动曲轴两圈，检查发动机正时标记是否对齐。如果正时标记没有对齐，应按上述操作步骤，重新进行操作。

随着全球环境污染问题日益严重，全球各个国家都在出台更加严格的排放法规，全球各大车企也在积极寻找降低尾气排放和燃油消耗量的方法，三缸发动机就是一个解决方法。

三缸发动机的尾气排放量和燃油消耗量都要比四缸发动机更低，这不仅是因为三缸发动机比四缸发动机少了一个汽缸。

三缸发动机与四缸发动机相比，少了一个汽缸，少了一个活塞，少了一个连杆，少了一个点火线圈，少了一个喷油嘴，少了一个进气歧管，少了一个排气歧管。

三缸发动机与四缸发动机相比体积更加紧凑，重量也更轻。

使用三缸发动机可以降低整车重量，这样是可以大幅度提高汽车的燃油经济性的。

有不少混动汽车也会使用三缸发动机，因为三缸发动机更加紧凑，所以使用三缸发动机还可以在机舱内塞入电动机。