为什么要延长气门的开启时间

延长进排气时间能够提升四冲程发动机的性能。发动机气门采用提前开启和延迟关闭的策略，从而使气门开启过程中对应的曲轴转角大于180°，提高燃料的燃烧效率，同时也能够提高发动机的经济性和降低排放。

为了保证发动机气缸的进气充分、排气彻底，进、排气门的实际开启和关闭时间并不恰好在活塞的上、下止点，而是适当的提前和迟后。进气门晚关的目的是在压缩行程开始时，利用气缸内的压力暂低于大气或环境压力，靠进气气流的惯性使新鲜气体或可燃混合气仍可能继续进入气缸。这样，进气门开启持续时间内的曲轴转角实际上就大于了180º。

进气系统的主要功用是为发动机输送清洁、干燥、充足而稳定的空气以满足发动机的需求，避免空气中杂质及大颗粒粉尘进入发动机燃烧室造成发动机异常磨损。进气系统的另一个重要功能是降低噪声，进气噪声不仅影响整车通过噪声，而且影响车内噪声，这对乘车舒适性有着很大的影响。进气系统设计的好坏直接影响到发动机的功率及噪声品质，关系到整车的乘坐舒适性。合理设计消声元件可降低子系统噪声，进而提升整车NVH性能。

参考资料来源：百度百科-进气系统