单踏板模式是一种新兴的驾驶模式,目前仅有少数车型支持。其中,蔚来、小鹏、特斯拉是支持该模式的代表车型。
蔚来ES6在开启节能模式后,能够通过较强的动能回收力度实现单踏板模式。但初次驾驶可能需要掌握好电门的深浅,否则会出现提速一下减速的情况。如果觉得动能回收力度偏大,可以在驾驶模式界面自定义调整。
小鹏车型在启用AutoHold功能后,能够实现单踏板驾驶。松开加速踏板接近2km/h的时候,车辆就会自动启动该功能,切换过程比较自然,中间不会有明显的“闯动”。在坡道上,由于XPedal直接衔接的是AutoHold功能,一般坡道是不会溜坡的。
特斯拉车型的单踏板模式是用动能回收的制动效果实现减速。在动能回收下行驶,松开加速踏板便会带来和刹车同样的减速过程。
单踏板模式的优点包括回收能量,提高续航能力。除此之外,由于制动踏板使用的频率低了,刹车系统的部件寿命也会更长。如果驾驶者完全熟悉了单踏板模式,在一般路况下基本就用不到刹车踏板了。此外,踏板的模式从三踏板到双踏板,如今又省去半个踏板,可以在一定程度上减轻驾驶疲劳。
在讨论踏板助力车和踏板摩托车的区别时,我们需要明确它们各自的特点和用途。 首先,踏板助力车通常是指使用电力或混合动力驱动的车型,它可以为骑行者提供额外的助力。这种车辆通常具有一个踏板系统,使得骑行者可以轻松地利用电力进行辅助骑行。踏板助力车
关闭单踏板模式的方法如下: 首先,需要找到车辆中控台上的控制面板或显示屏。这通常位于中央控制台或驾驶席附近,根据车型的不同,位置可能会有所不同。 接下来,进入设置菜单或车辆设置选项。通常,您可以通过触摸显示屏或使用方向盘上的按钮来访问这些设
使用特斯拉的单踏板模式,需要先确保车辆软件已更新到最新版本。启动车辆后,在中控台上找到方向盘图标并点击,进入车载系统。在“车辆”菜单里选择“驱动设置”,在这里可以调节“能量回收”强度;或者在“踏板与转向”菜单下的“停止模式”中开启“保持”模