坡道起步辅助系统(HSA)是一种在ABS/ASR系统基础上衍生开发出的功能,它能有效防止溜车情况的发生,提高行车安全性。当驾驶员的右脚离开制动踏板时,系统会判断停车所需的制动压力,并通过电磁阀将制动力保持住。在油门踩下时,系统会降低制动压力,实现车辆顺利起步。对于配备自动变速驱动桥的车辆,HSA将在倒档和所有行进档起作用;而对于配备手动变速驱动桥的车辆,HSA将在倒档、空档和所有行进档起作用。在坡道上起步时,HSA能自动识别并刹停车辆,使车辆在坡上保持静止状态约2秒,帮助驾驶员轻松完成起步。在需要坡起时,只需按下HAS开关,踩下制动踏板(脚刹),松开驻车制动手控阀(手刹),松开制动踏板后,HSA系统会自动激活,此时用户可以轻松在坡道上启动车辆。需要注意的是,当HSA功能被激活时,慢闪表示HSA功能被激活,快闪表示HSA功能将关闭,常亮表示HSA有故障。
首先,自动挡上坡辅助的开启方法可以分为几个步骤。首先,确保换挡杆位于P档以外的任何位置,比如N档、R档、S档等。同时,油门踏板不应踩下,车辆需要处于静止状态,并且驻车制动器也不能拉起。有些车型在驾驶者将脚从制动踏板上移开后,上坡辅助系统会自
新帕萨特的上坡辅助功能主要适用于自动挡车型。当您在上坡时,松开刹车踏板去踩油门踏板的瞬间,上坡辅助系统会自动启动。这一系统会在您松开刹车踏板后继续维持制动状态2-3秒,确保您有足够的时间将脚从刹车踏板移到油门踏板上,从而避免车辆发生倒溜现象
自动挡上坡辅助功能的目的是解决车辆在坡道起步时的挑战。当汽车在陡坡或缓坡上准备起步时,驾驶员从刹车踏板转向油门踏板的过程中,车辆可能会轻微后滑,增加起步的难度。为了解决这个问题,上坡辅助系统会临时对四个车轮进行制动,以防止车辆下滑,帮助驾驶