2021年,北京市机动车保有量达到了685.0万辆,较上年增长了4.3%。其中,私人小微型客车的保有量为483.6万辆,增速保持稳定。
为了实现小客车数量的有序增长,有效缓解北京市交通拥堵状况,北京市在2021年继续实行小客车指标调控政策。截至2021年底,北京市机动车保有量达到了685.0万辆,较上年增长了4.3个百分点,私人小微型客车增长率为2.2%,达到了483.6万辆。从2011年到2021年,北京市机动车及私人机动车的增长率变化情况可以参考图1。
图1:2011-2021年北京市机动车及私人机动车增长率变化情况
为了继续实施小客车指标调控政策,北京市制定了《北京市小客车数量调控暂行规定》(政府令第296号)和《北京市小客车数量调控暂行规定》实施细则(2020年修订)。从2021年1月1日起,在摇号形式上,增加了以“无车家庭”为单位摇号和积分排序的指标配置方式,通过赋予“无车家庭”明显高于个人的普通指标摇号中签率和新能源指标配额数量,优先解决“无车家庭”群体的拥车需求。同时,指标申请和配置的时间也进行了调整,由每年配置六次改为配置三次,其中5月配置新能源指标,6月、12月配置普通指标。据统计,2021年共配置了小客车指标10万个。
在北京,交通违章可以到以下地点或途径进行处理: 首先现场处理,您可以前往当地交通支大队的办公大厅。流程是携带身份证或驾驶证件,直接前往办公大厅,通过查询终端获取违章信息并进行处理。 其次网络查询与处理,您可以通过登录北京市公安局或公安交通管
北京北方汽车驾驶学校成立于1993年3月,位于北京市昌平区马池口,紧邻京昌八达岭高速路,京北车辆管理所西侧,从德胜门出发驱车仅需20分钟即可到达。 该驾校一直秉承“专业、专注、专心、专长”的教学理念,致力于培养合格的驾驶员。驾校配备了先进的
北京市高速公路的收费标准统一约为0.5元/公里,这一标准专为一类客车设定。所谓一类客车,即载客数小于9座、车身长度小于6米且总质量低于4500KG的客货汽车。在北京市,部分高速公路执行特殊收费政策,详情如下: 1、京港澳高速的收费标准为一类