常柴股份有限公司生产的常柴3马力单缸柴油机是一种单缸、卧式、蒸发水冷、四冲程柴油发动机,气缸直径为65mm,活塞行程为60mm,活塞排量为0.199L,压缩比为22:1,标定功率为2.2kW(折合3马力),额定转速为2600r/min,标定点燃油耗为≤307.4g/kw.h,整机外形尺寸为473×282×365mm,净重为29Kg。换算公式为:千瓦值*1.36=马力值,1千瓦=1.36马力。单缸柴油机主要应用于农业机械、工程机械、汽车工业、船舶机械、电力工业等领域。
单缸柴油机的马力大小可以通过换算公式进行计算,例如,功率为20.2KW的单缸柴油机,其马力值为20.2*1.36=27马力。单缸柴油机的工作不稳定,因为其每个工作循环都经历四个过程:进气、压缩、做功和排气,其中只有做功行程是产生动力的,其他三个过程都是为做功行程创造条件的辅助过程。
单缸柴油机的特色是重量轻、体积小、布局简略、修理便利,因此深受广大用户的喜爱。它在微耕机配套动力方面被广泛使用。与水冷柴油机相比,单缸柴油机的马力较大。单缸风冷柴油机因其重量轻、体积小、布局简略、修理便利的特点,被广泛应用于微耕机配套动力,但其工作不稳定。
单缸柴油机的启动马达和飞轮齿圈的比例是设计时需要重点考虑的一个因素。正确选择这一比例能够确保柴油机在启动时获得足够的转速,同时减少启动马达的负担,延长其使用寿命。 首先启动马达的功率和柴油机的启动转矩密切相关。柴油机启动时需要克服一定的阻力
单缸柴油机气门的调整步骤如下: 首先,在柴油机完全冷却的状态下,拆除气缸盖罩。接着,转动飞轮,使飞轮的上止点刻线与散热器上的指针刻线对齐,确保活塞处于压缩冲程的上止点位置。 然后,使用塞尺测量气门杆尾端与摇臂之间的间隙。如果塞尺无法插入或者
单缸柴油机气门的调节方法如下: 首先,需要确保柴油机处于完全冷机状态,然后拆下气缸盖罩。接着,转动飞轮使飞轮的上止点刻线对准散热器上的指针刻线,确保活塞处于压缩冲程的上止点位置。然后,用塞尺测量气门扦尾端与摇臂之间的间隙。如果塞尺插不进去或