CVT变速器的耐用性与具体型号有关,现在的CVT已经不容易损坏了。
常见问题是钢带断裂,很多CVT在使用8万公里后需要更换钢带。除了这个部件,其他部件的耐久性还是很高的。
一次CVT大修的价格取决于如何定义大修。以日产CVT为例,如果需要拆卸更换钢带,价格在5000元左右。如果是因为碰撞导致变速箱外壳破裂,更换外壳的价格大多在6000-8000元左右。总的来说,价格还是比较贵的。
日产元
如果发现车辆在行驶中发出金属打滑的声音,很可能是CVT钢带磨损太严重了。这时,需要去4S店进行检测。
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本田雅阁所配备的变速箱CVT无级变速器,旨在为驾驶者提供流畅无比的行车体验,彻底消除了换挡时的顿挫感。它拥有卓越的传动效率和出色的燃油经济性,是本田雅阁动力传输的核心。其运作原理在于通过传动带与可调整直径的驱动轮之间的精妙配合,实现传动比的
无级变速器(CVT,Continuously Variable Transmission)采用传动带和可变直径的主、从动轮,以实现动力的连续传输,确保发动机与车辆工况的最佳匹配。常见的CVT类型包括液力机械式和金属带式无级变速器。自20世纪
2008款丰田威驰1.6自动挡车型采用了CVT无级变速器。这种变速箱具有诸多优点。首先,它没有传统的换挡过程,因此换挡的顿挫感几乎不存在,动力输出更加线性和平顺。其次,CVT变速箱的传动系统理论上可以提供无限多的挡位,使得挡位设定更加自由,