bms通讯故障是什么意思

关于BMS通讯故障，我们先来看一下BMS检测的过程。在充电之前，BMS会对电池进行一次检测，如果发现电池检测故障或者没有检测完成，就会报出上述故障。此外，有些车辆的充电控制策略在温度低于零度时，要求电池先进行加热才能充电，如果BMS没有检测到温度高于零度，就会禁止充电，导致BMS无响应的错误提示。

当发生这类问题时，最好给厂家打电话，叫维修。因为每一款电动汽车的控制策略都不同，具体的只有厂家才知道。此外，需要提醒的是，电动汽车的锂电池目前安全性还有待检验，所有车辆的锂电池都无法通过过充实验，电池过充都是靠外部电路保证的。因此，建议在充电时要远离车辆。

BMS是电池管理系统的缩写，一般情况下，它可以接受ECU指令控制充电，放电时电流的大小，调节电池加热系统的开启关闭。如果出现充电故障，首先考虑充电设备与车辆的匹配性，再考虑BMS本身的问题，包括连接线束和BMS程序匹配。需要检查主控模块线束是否有连接完备，是否有汽车正常的低压工作电压，该模块是否工作正常。如果BMS没有12V电源进入，查看线束接口是否有松动。同时，在充电状态下，纯电动车有电源保护，尽量不要靠近充电车辆。