大众ID.4美版在EPA测试标准下的续航里程有了显著提升。新车最大续航里程约为451km,相比之前在售版本增加了7.7%。这一改进使得大众ID.4在电动汽车市场的竞争力进一步增强。
在ID.4的系列车型中,后轮驱动版的“Pro”版本表现尤为出色,其综合效率提升了13.1%,达到187Wh/km,同时续航里程也增加了7.7%,达到约451km。尽管新车价格有所上涨,但其卓越的性能和续航里程仍吸引了众多消费者的关注。
此外,“ProS”版本在效率和续航里程方面也有不俗表现。其效率提升了9.3%,达到198Wh/km,续航里程增加了7.2%,达到约431km。虽然价格相对较高,但对于追求更高性能和续航里程的消费者来说,这无疑是一个不错的选择。
在全驱系列中,“Pro”和“ProS”版本的续航里程也有所增长,分别达到约404km和394km。尽管增长幅度相对较小,但这些版本在性能和价格方面的平衡仍使得它们成为市场上的热门车型。
值得一提的是,2022款美版大众ID.4的电池容量保持不变,仍为82kWh。然而,所有版本的峰值充电输出功率都从125kW提高到了135kW,这意味着充电时间将更短,使用更为便捷。
对于国产版本的一汽大众ID.4CROZZ和上汽大众ID.4X,它们在NEDC工况下的续航里程分别为405km、513km、555km和402km、520km、550km。
虽然目前尚不清楚这两款车型是否会增加续航里程,但随着技术的不断进步和市场需求的变化,我们有理由期待它们在未来带来更好的表现。
最近,美国环境保护署公布了大众ID.4的最新美版EPA续航里程参数,显示出新车在续航里程上的显著提升。与此前在售版本相比,大众ID.4的续航里程普遍增加,最大提升幅度高达7.7%,最大续航里程约为451km。 大众ID.4在不同版本中,后轮
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