无极300rr多重

无极300RR更适合以战斗姿态迎接挑战，整车尺寸为1965*790*1015mm，轴距为1340mm，整车重量为165kg。

该采用全数字负显仪表，具有精度和故障自检功能，字体清晰，最大限度地满足了驾乘者的骑行需求。车身外形协调且极具进攻性，鹰眼双灯和动感的贴花设计勾勒出飒爽跑格。轻量化铝合金分离式手把结构和770mm的宽度提供了赛道化的激情驾控体验。车座保持干净简练的外形轮廓，阶梯式后座和削尖处理的车尾营造出流畅的车身线条，铝合金后扶手进一步满足了无极300RR对展现个性的表达需求。

无极300RR的车体后部脱胎于早前的无极300R，采用管式编织车架系统，融入了明显的欧系车型特征，在保证车辆低重量的同时，进一步优化了车身刚性。悬挂系统采用多连杆中央减震器，具备比普通单筒中央避震器更出众的路面适应能力，这样的配置选择无疑是良心和理智的。无极300RR搭载了隆鑫自主研发的DOHC双顶置凸轮轴四气门水冷电喷发动机，厂方代号YF300，拥有19kW最大功率和23Nm的最大扭矩。虽然数据不算抢眼，但实际表现来看，这款YF300发动机具有很强的可靠性和环境适应性，具有相当不错的综合性能。

无极300RR的整车外形非常协调，具备动感的车身线条，车身与车座的精妙融合让它更适合日常城市快速穿梭。车体后部采用管式编织车架系统，融入欧系车型特征，车身刚性得到优化。无极300RR采用舒适度和操控表现更为均衡的多连杆中央减震器，良好的回正性让你在高速巡航和弯道中都能感受到不俗的驾驭感受。无极300RR搭载的四气门发动机强化了中低速加速性能，从3500转~6500转的加速过渡几乎可以一气呵成，声音高亢但不嘈杂，机械的高频噪音规律性很强。

无极300RR作为入门级公路车型，低扭输出从容应对都市行走和街道穿梭，水冷四气门的动力配置可以满足你偶尔小嗨一把的激情欲望。炫酷前卫的动感造型和17800的市场售价，让这辆街跑“新秀”的市场表现值得期待。