捷特科是日产的控股公司,总体来说还是很不错的!捷特科7AT变速箱的耐用性非常高,本身质量就很好,同时还具备降挡自动补油的功能,在S挡模式下能够很好地弥补自吸发动机低扭不足的劣势。JATCO(捷特科、加特可)是全球第三大自动变速箱设计生产商,为吉普指南者、东风日产轩逸、福特蒙迪欧等车型提供了搭载的变速箱。成立于1943年的日本捷特科(JATCO)株式会社,是全球三大自动变速箱供应商之一,业务遍及欧洲、亚洲和美洲,为众多主流整车制造厂如日产、三菱、马自达、宝马、大众、路虎、捷豹、起亚、现代、大宇、华晨等提供了自动变速箱,年供货量超过400万台。
在汽车行业中,变速箱是汽车的核心部件之一,而捷特科7AT变速箱的表现非常出色。它的质量可靠,使用寿命长,而且具备自动补油功能,可以在S挡模式下有效弥补自吸发动机低扭不足的缺陷。JATCO公司是全球领先的自动变速箱设计制造商之一,为许多知名汽车品牌如日产、三菱、马自达、宝马、大众等提供了高品质的变速箱。捷特科作为一家成立于1943年的日本公司,已经发展成为全球自动变速箱供应商的领军企业,业务范围覆盖欧洲、亚洲和美洲,年供货量高达400万台以上。
英菲尼迪QX60配备了日本捷特科品牌的变速箱。这款变速箱采用无级变速技术,具体型号为CVT(Continuous Variable Transmission),即无级变速箱。CVT的无级变速系统能够通过连续调整的传动带替代传统齿轮,以提供最
江淮瑞风所使用的变速箱是5速手自一体变速箱,这款变速箱来自日本捷特科JATCO公司。在实际驾驶体验中,这款变速箱的换挡动作非常顺畅,能为驾驶者带来出色的操控感受。在多数驾驶情况下,变速箱会在发动机转速达到2500rpm时升挡,而低挡位之间的
xtronic的cvt变速箱是由日产旗下的JATCO捷特科研发。作为全球第三大自动变速箱设计生产商,JATCO在变速箱领域享有盛誉。 xtronic采用的是捷特科的cvt无级变速箱。这种变速箱没有明确具体的档位,操作上类似于自动变速箱,但其