比亚迪的DMI系列车型丰富,包括宋Pro DMI、宋PLUS DMI、唐DMI、秦PLUS DMI、宋MAX DMI以及比亚迪汉DM-i等多款车型。
宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i分别以龙魂美学和都市先锋精神为设计灵感,展现出优雅与动感的交融。它们搭载了1.5L自然吸气式发动机,匹配电子无级变速箱(E-CVT),提供平顺而高效的动力输出。
唐DM-i则由底盘专家Hans Kirk调校,采用独立悬架组合,提供出色的操控性和舒适性。其搭载了1.5T涡轮增压发动机,同样匹配电子无级变速箱(E-CVT),展现出强劲的动力性能。
秦PLUS DMI延续比亚迪王朝系列的家族风格,前脸设计别致,动感十足。动力方面与宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i相同,搭载1.5L自然吸气式发动机,匹配电子无级变速箱(E-CVT)。
宋MAX DM-i则采用了时尚的双腰线设计和悬浮式车顶,展现出较强的时尚感。动力方面与前三者保持一致。
比亚迪汉DM-i是比亚迪汉系列电混动汽车的代表作之一。其车身尺寸宽敞,搭载1.5T涡轮增压发动机,匹配电子无级变速箱(E-CVT),提供强劲而平稳的驾驶体验。
当然可以!比亚迪DMI车型在电池电量充足的情况下,可以实现纯电驱动。只要电池电量不低于预设的SOC(State of Charge,即电量状态)设置,车辆在行驶过程中可以保持电机驱动,即使在高速行驶时(例如时速超过80公里或120公里以上)
如何让比亚迪秦DMI在长途旅行中更省油?在不同的道路条件下,应采用不同的驾驶模式。 短途旅行时,如果纯电动续航里程足以覆盖整个行程,建议直接切换到纯电驱动模式,以最大程度减少油耗。 对于长途旅行,如果纯电动续航里程与行程相比还很充裕,建议先
在高速上长时间馈电行驶,比亚迪DMI通常不会出现没电的情况。以宋Plus DMI为例,当行驶距离超过95公里时,发动机将会直接驱动车辆,智能保电系统会确保电量维持在25%左右,从而保证高速行驶的体验。 秦Plus DMI在高速行驶时,发动机