车子熄火之后一直有声音的原因有以下5种:
1、发动机冷却不均匀造成的异响。汽车的发动机工作时,有些部件的温度较高,在熄火时,由于温度下降,这些部件就会出现热胀冷缩现象,此时就会发出一些声音。
解决方法:建议车主及时去4s店或专业修理厂检修发动机,非专业人士无法解决。
2、汽车带涡轮的话还可能是涡轮冷却声。很多涡轮增压的车在关闭发动机或者冷却系统后会工作一段时间,让涡轮单独冷却。
解决方法:建议车主及时去4s店或专业修理厂检修汽车涡轮,非专业人士无法解决。
3、排气管的冷却声。在熄火时,由于温度下降,排气管也会出现热胀冷缩现象,发出一些声音。
解决方法:车主不用担心,正常现象。
4、风扇转动的声音,发动机内水温一时没降下来,需要水箱风扇进行散热,其冷却系统还是会自动启动,对发动机系统进行降温,当达到合适水温后,风扇便停止转动。
解决方法:车主不用担心,正常现象。
5、消声器的声音,其处于这个系统的尾端,停车后由于热胀冷缩就会发出响声,有时响声会比较大。
解决方法:车主不用担心,正常现象。
汽车熄火后发出“砰”的一声可能是由于发动机冷却不均匀引起的。当车辆行驶一段时间后,发动机温度会升高,而熄火后,许多零件的温度会迅速下降,不同零件的热胀冷缩比例不同,这可能导致金属部件之间的摩擦,从而产生砰的一声异响。此外,排气管也可能发出类
车子熄火后车头发出异响的原因可能有以下几种:1.发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后各个部件温度下降,热胀冷缩不可能完全一个比例,因此发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。2.涡轮冷却声
车子熄火后发出异响可能有以下几个原因:1.发动机冷却不均匀造成的异响:汽车行驶一段时间后,发动机温度很高,熄火后,各个部件温度下降热胀冷缩不可能完全一个比例,那么必然或导致发动机内部各金属部件间的缝隙由于冷却收缩导致摩擦发出异响。这个声音通