什么是全挂车什么是半挂车

什么是全挂车和半挂车？

货车分为全挂和半挂。半挂是指前部是牵引车，后部是拖车，拖车的前部放置在牵引车上。

全挂车则是指前部的牵引车拖挂后部的车厢，车厢不是放在牵引车上，而是连接在一起的。

按照挂车与牵引汽车的连接方式，挂车可以分为全挂车和半挂车。全挂车由牵引车牵引，其全部质量由本身承受；半挂车由牵引车牵引，其部分质量由牵引车承受。

挂车只有与牵引车或其他汽车一起才能组成完整的运输工具。挂车的总重量由自身承受的称为全挂车，通常也简称挂车。

全挂车的特点是本身无动力，独立承载，需要其他车辆牵引行驶，用于载运人员或货物，具有特殊用途。

以下是全挂车和半挂车的具体区别：

1、结构不同：全挂车是在普通汽车后部附加一个全挂车车厢，两者通过挂钩连接；半挂车由牵引车组成，牵引车后面连接有半挂车车厢，通过半挂车的牵引座支撑在牵引车上。

2、前轮不同：全挂车有前轮，半挂车没有前轮。

3、车轴不同：全挂车有两根车轴，半挂车只有一根车轴。

4、组成不同：全挂车由车架、车身、牵引装置、转向装置、悬架、行驶系统、制动系统、信号系统等组成；半挂车则只装有能将水平或垂直力传递给牵引车的联结装置。

5、直立方式不同：一般全挂车由单一托盘或拖斗状，由车架、转盘机构和悬挂挂钩组成，可以依靠自身轮胎直立；而半挂车则不能独立支撑站稳，需要支腿作支撑才能站稳。

6、用途不同：全挂车在中国汽车工业发展和高速公路普及后，逐渐发现存在制动甩尾、高速直线行驶性能差等安全问题，因此对全挂车使用进行了限制。目前，全挂车主要用于码头、工厂、港口等场区内运输。半挂车应用灵活、承载力大，非常适合长途、高等级公路运输，已经成为公路运输车中最主要的运输工具。