超选四驱什么意思

超选四驱是一款电子辅助的SS4-II系统，是三菱的专利技术，准确的描述可以是：一套介于传统分时四驱和传统全时四驱之间的四驱系统，或者理解成增加了两驱模式的全时四驱系统。

超选四驱系统是三菱的一项重要技术，其历史可以追溯到1990年代初在帕杰罗第二代车型上应用，随后在第三代和第四代等车型上也得到了广泛应用，从第一代纯机械的SS4系统发展到现在的电子辅助的SS4-II系统。

超选四驱系统的优势在于其可以在100公里时速内，在2H和4H挡位间随意切换。当处于4H位置时，它相当于一台全时四驱车型，提供更好的抓地力和驱动力，而在2H位置时，纯后轮驱动则可以改善车辆的燃油经济性。

超选四驱系统是一种集传统分时四驱和传统全时四驱之间的四驱系统，也可以理解为增加了两驱模式的全时四驱系统。它采用电子辅助的SS4-II系统，是三菱的专利技术。

超选四驱系统的优势在于其灵活性和高效性。在100公里时速内，可以在2H和4H挡位间随意切换，实现更好的抓地力和驱动力，同时在2H位置时，纯后轮驱动可以改善车辆的燃油经济性。

超选四驱系统是一种先进的四驱技术，其历史可以追溯到1990年代初在帕杰罗第二代车型上应用。它采用电子辅助的SS4-II系统，可以实现2H和4H挡位间随意切换，提供更好的抓地力和驱动力，同时在2H位置时，纯后轮驱动可以改善车辆的燃油经济性。