大众EA211发动机的正时皮带,按照官方的建议,应在行驶30万公里后进行更换。
在实际使用过程中,车主应在行驶9万公里后首次对正时皮带进行检查,之后每隔3万公里再次进行检查。
正时皮带在发动机配气系统中扮演着关键角色,它通过与曲轴的精确连接和传动比配合,确保发动机的进气和排气时间准确无误。相较于齿轮传动,皮带传动具有噪音小、自身变化量小且易于补偿等优势。
值得一提的是,大众EA211发动机作为大众旗下的一款新型汽车发动机,是基于大众横置模块化MQB平台全新研发的。
该发动机采用了全铝缸体,相较于之前的EA111系列,重量减轻了22公斤。此外,大众EA211发动机还引入了一套ACT主动气缸管理系统,该系统能够在特定条件下关闭两个气缸,仅由另外两个气缸运行,从而有效提升了发动机的燃油经济性。
2024款捷达自动挡车型在市场上表现颇为出色。其动力系统搭载大众EA211 1.4T高功率发动机,匹配爱信6AT变速箱,基于大众MQB平台打造,确保强劲且稳定的动力输出。 在燃油经济性方面,该车型同样表现优异。特别是在国道行驶时,保持80公
大众EA211系列发动机作为一款成熟且可靠的动力单元,已经成功取代了之前的EA111发动机,广泛应用于大众、斯柯达、捷达以及奥迪品牌车型中。自2012年首次亮相以来,这款发动机已经走过了近十年的历程,凭借其出色的性能和燃油经济性,得到了市场
在今年3月19日,通用在底特律发布了全新的小排量Ecotec系列发动机,其中包含一台1.4L涡轮增压直喷发动机,未来将在中国制造并应用于新一代科鲁兹。这款发动机的最大竞争对手是大众的1.4L涡轮增压发动机。 在发布会上,工程师提到这款1.4