雷克萨斯在其车型中确实采用了AT和CVT两种变速箱。
以雷克萨斯ES系列为例,ES200车型搭载的是爱信CVT变速箱,而ES260车型则使用了8AT变速箱。这两种变速箱都以换挡平顺为特点,驾驶时几乎感觉不到顿挫。
具体来看,2022款ES200卓越版,除了配备CVT无级变速箱外,还拥有4975*1866*1447mm的车身尺寸、2870mm的轴距、60l的油箱容积以及1610kg的整备质量。其2.0L 173马力的L4发动机能输出最大功率127kW和最大扭矩208牛米。
而2022款ES260卓越版,则搭载了8挡手自一体的AT变速箱,车身尺寸、轴距、油箱容积与ES200相同,但整备质量为1645kg。其2.5L 207马力的L4发动机能输出最大功率152kW和最大扭矩243牛米。
AT变速箱作为较早应用的变速箱技术,因其成熟度和广泛应用而受到认可。全新的8AT变速箱通过采用多片式锁止离合器等技术提高了传动效率并降低了油耗。虽然其结构复杂且制造成本较高,但由于其变矩器能承受较高的扭矩范围,因此更为耐用。
相比之下,CVT变速箱则依靠两个锥形盘实现无级变速,提供了更为平顺的动力输出体验。其结构简单、制造成本低且油耗性能较好。但需要注意的是,CVT变速箱的扭矩范围有限,可能不适合对动力有较高要求的车辆。
雷克萨斯ES搭载了两种不同的变速箱,即CVT变速箱和8AT变速箱。这两种变速箱各有特点,为驾驶者提供了多种选择。下面我们将详细介绍这两种变速箱。 首先,让我们了解一下CVT变速箱。CVT变速箱,也就是无级变速箱,顾名思义,它没有明确具体的挡
雷克萨斯IS采用的是爱信8档手自一体变速箱,这款变速箱在雷克萨斯IS车型中的应用始于2006年。这款变速箱首次在雷克萨斯LS460上实现量产,标志着爱信8AT变速箱的首次批量使用。爱信AW,是爱信集团的四个子公司之一,全称Aisin-War
雷克萨斯变速箱有AT和CVT两种。其中,雷克萨斯ES200采用爱信CVT变速箱,而ES260车型则搭载8AT变速箱。这些变速箱的调性以平顺为主,换挡时基本没有顿挫感。 以雷克萨斯ES 2022款 200 卓越版为例,该车长×宽×高为4975