齿轮啮合间隙过大有什么影响

齿轮啮合间隙过大会对齿轮产生一系列的不良影响。

首先，齿轮啮合间隙过大会导致齿轮加剧磨损，传递精度下降，甚至出现传递不准确的情况，从而降低齿轮的使用寿命。长期运行会导致轨道、车轮或齿轮齿条的严重磨损，同时也会出现噪声过大，甚至出现打齿现象。因此，齿轮的啮合状态会变得不正常。

齿轮齿厚偏小会影响齿轮的强度，特别是对于需要实现正反转的齿轮传动系统，在变速时容易造成断齿等失效。这种情况下，齿轮的啮合间隙过大是由于中心距误差较大导致的，而不是加工或设计问题。这会导致齿轮的磨损加剧、重合度系数降低以及运动传递精度下降等问题。

齿轮的常见损坏形式包括齿面点蚀、齿面磨损、齿面胶合、轮齿拆断和齿面塑性变形。齿面点蚀是指在传递动力时，齿面产生疲劳裂纹，最终在挤压力作用下形成小坑。齿面磨损是指齿轮在啮合过程中，两齿面之间发生滑动，从而导致磨损。齿面胶合是在重载传动中，两齿面之间发生金属表面直接接触而形成焊接现象。轮齿拆断是指在载荷的不断作用下，轮齿根部产生疲劳裂纹，最终导致拆断。齿面塑性变形则是因为齿面材质较软，在载荷的作用下出现塑性变形。