曲轴箱通风系统的调节非常重要,主要有以下几个方面:
1. 防止机油变质、防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏、防止各种油蒸气污染大气;
2. 曲轴箱通风包括自然通风和强制通风,现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风,又称PCV系统。当发动机工作时,进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩,再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱;
3. 在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管,最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况,PCV阀的开度不同,通过的空气量也不同,由此对曲轴箱通风进行控制。通过这些措施,曲轴箱通风系统可以有效地保护发动机,延长其使用寿命。
发动机废气管喷机油的原因多样,涉及多个方面。比如机油添加过多,这会导致多余机油被吸入曲轴箱通风系统,进而通过废气管喷出。此外,活塞环、缸套等部件的故障也会导致密封失效,机油窜出。曲轴箱呼吸器和通风阀的问题同样会引起气压失衡,将机油挤出废气管
空滤有油的原因及对发动机的影响 空滤作为汽车发动机进气系统中的重要部件,其主要功能是过滤空气中的杂质和灰尘,为发动机提供清洁的空气。然而,有时车主会发现空滤上有油,这一现象可能由多种原因导致。首先,可能是曲轴箱通风系统故障。在发动机工作过程
在发动机运行过程中,燃烧室的高压可燃混合气和已燃气体不可避免地会通过活塞与气缸之间的缝隙进入曲轴箱,形成窜气现象。窜气主要包含未燃的燃油蒸汽、水蒸气以及废气等成分,这些气体不仅会降低机油的性能,还会增加曲轴箱内的压力,导致机油寿命缩短。为解