hl代表前后驱动,即中央差速锁锁止;H是高速四驱,N是空档,L是低速四驱。猛士是我国第一辆三代高机动性军用越野车,对中国汽车自主研发有积极的促进作用。它用了五年时间完成63台样车试制,经过115万公里的道路强化测试,并完成了热区、沙漠、高原、寒区、沿海环境适应性试验。
猛士定位为轻型4X4,总质量5吨,装置质量1.75吨,牵引质量2吨。搭载康明斯直四柴油增压引擎,国产率达到100%,是一款完全拥有自主知识产权的车型。全球军用越野车已经迈入第三代,其中美国通用生产的Humvee具有标杆意义。
Humvee是一款多用途高机动性四轮驱动车,美军方昵称为Humvee,民用版本则称之为Hummer(悍马)。它尽最大可能符合现代战争的需求,适应复杂路况,具备运输人员、架设机枪、救护伤员、发射导弹等功能。
包括日、韩、俄、法等国家,先后以Humvee为蓝本开发出相应的车型。2002年,我国决定研制这种最先进的车型,以提高装备技术水平,打赢现代化战争。
关于四驱的相关介绍
1. 四驱:四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式,发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮,这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整,并且油耗较高。
2. 适时四驱:适时四驱由电脑芯片控制两驱与四驱的切换,在正常路面,车辆以两轮驱动模式行驶,遇到越野路面或者车轮打滑时,电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。对于分时四驱模式而言,控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外,还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱(Part-Time-4-W-D)。很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的一种或几种以互补短长。
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