齿轮侧隙标准是多少

齿轮侧隙标准是3ml~4ml。

齿侧间隙对齿轮传动的平稳性有重要影响。通常，齿侧间隙需要很小，通常由齿差来保证。

为了保证齿面间形成正常的润滑油膜和防止由于齿轮工作温度升高引起热膨胀变形致使轮齿卡住，轮齿在啮合时必须有适当的齿侧间隙。

齿轮的齿侧间隙用公法线长度值(有2个，上下偏差)，计算出实际齿厚值(有对应的2个数值)，再用名义齿度减实际齿厚得出差值，互相啮合的一对齿轮都要进行计算，2个差值相加，就是齿侧间隙(2个值，最小间隙和最大间隙)。

齿侧间隙是通过规定齿厚的负偏差(使齿厚减薄)及中心距的公差等来实现的。

类似齿轮负变位，齿轮图纸中，是用公法线长度尺寸及公差，或跨棒距及公差控制的，但在进行齿轮机构的设计时，仍应按无齿侧间隙的情况来进行设计。实际存在的侧隙大小，是衡量齿轮传动质量的指标之一。

齿轮齿合有间隙的原因，理想齿厚下，是双面啮合的，但由干存在装配误差，加工误差，热胀冷缩，润滑的原因，必须留一定齿厚侧隙，运转时就是单面啮合了。

啮合系数是大于1的，一般比较平稳，间隙一般是分度说的是分度圆上的弧长，而顶隙是另外的概念。