飞机巡航是自动驾驶吗

飞机巡航状态下的飞行参数，如巡航高度、巡航推力等，是由人工控制的。

虽然飞机巡航是自动驾驶的一种形式，但是仍然需要人工干预。在航空界，巡航状态是指适宜于持续进行的、接近于定常飞行的状态。而巡航速度是飞机的巡航参数之一，指的是每100公里消耗燃油最小的飞行速度。每次飞行的巡航状态都取决于许多因素，如气象条件、装载、飞行距离、经济性等等。

自动驾驶技术可分为多个级别，其中L1级别能够辅助驾驶员完成某些驾驶任务，例如自适应巡航（ACC）功能，雷达实时控制车距和车辆加减速，广泛应用于许多车型。L2级别可以自动完成某些驾驶任务，并经过处理分析，自动调整车辆状态，如特斯拉的车道保持功能，除了控制加减速，还能对方向盘进行控制，驾驶员需观察周围情况提供车辆安全操作。而L3级别则通过更为逻辑性的行车电脑控制车辆，驾驶员不需要手脚待命，车辆能够在特定环境下独立完成操作驾驶，但驾驶员无法进行睡眠或休息，需要人工干预。最近发布的宝马X7自称已实现这一技术层面的自动驾驶。