悬架软硬可调是指什么意思

悬挂软硬调节是指调节车辆悬挂舒适度的一种功能。

它通过控制单元调节减震器上的调节阀，以此控制减震器内部液压的循环来改变减震器的阻尼系数，从而让驾驶者能够根据路况和需求自由选择普通、运动和舒适三种模式。悬挂是汽车的重要组成部分，其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力矩，并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力，并减少由此引起的震动，以保证汽车能平顺地行驶。

悬架软硬调节的实现方式有多种。其中，不对称纵置钢板弹簧非独立悬架是指纵置钢板弹簧固定到车轴桥上时，U形螺栓中心到两端吊耳中心之间的距离不等的悬架。平衡悬架能够保证所连接车桥轴上的车轮所承受的垂直载荷始终相等，从而保证车轮与地面接触良好、负荷相同，并能保证驾驶员对汽车行驶方向的控制能力和汽车有足够的驱动力。空气弹簧式非独立悬架则可以根据载荷和路面的变化，调节车身高度，提高车速行驶和通过能力。而油气弹簧非独立悬架则是采用油气弹簧作为弹性元件的非独立悬架。

总之，悬架软硬调节能够让驾驶者根据需要选择合适的模式，提高驾驶舒适度和行驶性能，为驾驶者带来更好的驾驶体验。