要判断涡轮增压器的好坏,可以参考以下几个方法:
1. 踩油门感受:如果涡轮增压器坏了,踩油门后感觉无力,发动机燃烧不充分,排气气味大,提速变慢,还可能听到奇怪的声音。
2. 急速加速时注意:在1750转以上听到排气阀的尖啸声是正常的。
3. 检查汽车里程表:如果涡轮增压器损坏,发动机警示灯会亮。此时需要检查涡轮内部是否有异响。
4. 排气检查:卸下压缩机端的排气营,观察是否有蓝烟机油排气。如果涡轮坏了,发动机燃烧不充分,排气冒蓝烟或黑烟,排气气味大。
5. 检查漏油情况:如果涡轮增压器损坏,机油消耗量会增大,同时动力会下降。
6. 金属摩擦声:如果涡轮增压器损坏,排气冒黑烟,功率下降,且增压器会有异响。严重时增压器可能无法工作。
7. 润滑油检查:观察和感受润滑油的压力和流量。涡轮增压器出现故障会导致润滑油压力和流量不足,还可能有杂物或泥沙进入润滑系统,导致机油氧化变质。
汽车涡轮增压器实际上是一种空气压缩机,通过压缩空气来增加进气量。它是利用发动机排出的废气惯性冲力来推动涡轮室内的涡轮,涡轮又带动同轴的叶轮,叶轮压送由空气滤清器管道送来的空气,使之增压进入气缸。涡轮增压器如果出现问题,将会影响汽车的燃油经济
涡轮增压器如何启动?这是一个很关键的问题。涡轮增压器是依靠发动机排出的废气来启动的。每款汽车的设计都有所不同,因此启动条件也会有所差异。通常,涡轮增压器的启动是由发动机的转速来控制的。 具体来说,当发动机转速达到一定数值时,涡轮增压器会开始
涡轮增压器在工作过程中会产生大量的热量,因此其冷却系统显得尤为重要。虽然涡轮增压器并没有配备独立的冷却系统,但巧妙地利用了发动机内部的机油路和冷却水路来达到冷却效果。 涡轮增压器的冷却方式主要分为两种:中冷和增压器自身的冷却。中冷器作为压气