DOHC,即双顶置凸轮轴发动机,是指进气门和排气门分别位于两根凸轮轴上的发动机。这种设计使得发动机的运动性能更高,平稳性更好,噪音较低。由于制造工艺复杂,成本相对较高,但它能够燃烧更充分,使更多新鲜空气进入发动机,排放效率更好。与SOHC相比,DOHC结构更为复杂。
DOHC的全称是double overhead camshaft(Twin-cam),其工作原理是通过两条凸轮轴分别控制进气门和排气门的开关动作,从而实现引擎在低转速时拥有充沛的扭力和高转速时的最大马力输出。这种设计不仅能够提高发动机的性能表现,而且不会增加油耗,反而能够更好地发挥动力。大排气量的高速引擎通常采用DOHC技术。
DOHC是什么? DOHC的全称是双顶置凸轮轴(Twin-Cam),它代表一种双顶置凸轮轴发动机。这种发动机的进气门和排气门分别安装在两个凸轮轴上,具有机动性高、稳定性好、噪音低等优点。由于制造工艺复杂、成本高,因此多气门发动机的燃烧更充分
DOHC是汽车发动机的缩写,它具有较大的扭矩和功率。下面将为您详细介绍DOHC发动机的相关知识。 DOHC发动机采用双凸轮的设计,这意味着进气门和排气门的开启和关闭由两个凸轮来完成,而非一个。这种设计的优点是可以在低转速时提供充沛的扭矩,在
车子加速不良,检查发现正时不对,这种BL1.6的发动机正时一定要专用工具吗? 现在的车辆主要采用的是链条式双凸轮,因此在安装时一般需要专用工具来辅助。然而,在拆卸和安装过程中,必须确保凸轮和正时壳上的标记正确对齐,或者进行标记。曲轴方面,只