CLTC,即中国轻型车辆测试循环,是针对国内驾驶环境与情景量身打造的新标准。
相较于其他国际上的续航测试标准,CLTC更加贴近中国实际的行驶工况,因此在电动车续航里程评估上展现出了更高的准确性。
在CLTC的测试中,怠速和低速路段的占比相对较高,这也使得在此标准下测试出的电动车续航里程数据相对乐观。这一特点反映了国内复杂的交通状况以及驾驶者多样化的行驶习惯。
与此前国内采用的NEDC测试相比,CLTC无疑是一个更为先进和贴近实际的选择。它不仅在测试周期和行驶里程上有所增加,更在测试速度上做出了符合国情的调整。CLTC的测试速度限制在114公里/小时,这一设定充分考虑了国内高速公路的速度限制以及超高速行驶带来的额外电能消耗。
尽管CLTC与欧洲的WLTP测试在某些方面存在相似之处,但两者在测试阶段和速度限制等方面的显著差异也体现了各自对于不同地区驾驶环境的适应性。总体而言,CLTC以其更符合国内实际情况的特点,为电动车续航里程的评估提供了更为准确和可靠的依据。
小米汽车SU7的续航能力表现非常出色。标准版的城市续航实测可达615公里,而在高速行驶条件下,保持110km/h的速度时,续航里程可以达到490公里。 根据官方CLTC工况标准,小米汽车SU7的续航里程为700公里,在高速行驶测试中,续航里
CLTC续航里程相比NEDC更为准确。CLTC标准在测试时增加了更多的路况信息,包括城市工况、郊区工况和高速工况,测试循环时间为1800秒。这使得CLTC续航里程在实际使用中的表现更加贴近真实。 与之相比,NEDC续航里程测试标准已经相对陈
极氪009的续航能力表现得非常卓越。 根据实测数据,无论在何种道路和条件下,其续航表现都非常出色。例如,在北京至菏泽段,该车的满电CLTC工况续航里程达到了740公里,表显消耗CLTC里程为701公里,高速路段占比61%,实际行驶里程为61