混动车的分类有两种:
1、按照动力驱动的配置结构关系,可分为:
(1)串联式混动,串联式混动是将发动机、发电机、驱动机三大动力总成用串联的方式组成驱动系统,发动机向蓄电池充电,蓄电池再与电机串联,最终电机驱动汽车行驶。
(2)并联式混动,并联式混动就是发动机和发电机并联,两者的驱动力可叠加,也可单独输出。
(3)混联式混动,混联式混动就是串联与并联的结合。
2、按照种类分为:
(1)油电混合动力(HEV),油电混合动力即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。
(2)插电式混合动力(PHEV),插电式混合动力汽车,就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱。也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。
(3)增程式混合动力(REV),增程式混合动力(REV)可以算作是PHEV的一个分支,二者都同时需要加油跟充电,唯一不同的是REV车型上的发动机并不直接驱动车辆,只作提供动力发电之用。
(4)48V轻混合动力,48V轻混的电机主要起到辅助内燃机的作用。
混动车的分类是根据动力驱动的配置结构和种类来划分的。其中,动力驱动的配置结构包括串联式混动、并联式混动和混联式混动。按照种类,混动车可分为油电混合动力、插电式混合动力、增程式混合动力和48V轻混合动力。油电混合动力是燃料(汽油、柴油)和电能的混合,由电动马达作为发动机的辅助动力的驱动汽车。插电式混合动力汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车,既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱,也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路,而且电池容量比较大,有充电接口。增程式混合动力可以算作是PHEV的一个分支,二者都同时需要加油跟充电,唯一不同的是REV车型上的发动机并不直接驱动车辆,只作提供动力发电之用。48V轻混合动力则是通过电机辅助内燃机的作用。
在经典的合资MPV车型中,本田奥德赛以其“商务与家用皆宜”的特性备受推崇。最近,我有幸试驾了一款2021年款的本田奥德赛2.0L锐·尊享版,这是一款行驶里程仅6千多公里的二手车,几乎可媲美新车。这款车由原车主因公司资金周转问题而转手,给我提
大家好,今天我们要讨论的是凯迪拉克CT6混动版的落地价格以及它的优缺点。 对于凯迪拉克CT6混动版的落地价格,我们选择的是2017款30E精英型,这款车型的官方指导价为55.88万元。目前,市场上存在一定的优惠空间,优惠幅度约为14.8万元
荣威550油电混合车的电池更换费用大约在7-9万元之间。电池组享受长达8年的保修期,为车主提供了充足的保障。混动车的电池组由于其高度的工艺和技术含量,并非一次性耗尽,而是逐步衰减。然而,国家和厂家对电池衰减有严格标准,车主无需过于担忧电池寿