转向时咯噔咯噔响的原因可能有以下几种:
1.塑料件之间的摩擦:方向盘由各种塑料件组成,转动时如果间隙太小,总有异响,特别是新车,磨合一段时间就好了。如果磨合之后还有异响,可以试着把方向盘重装一下。
2.转向柱与脚垫之间的摩擦:有时候后安装的脚垫太大,与转向柱直接接触,所以转向柱在转动时就会产生摩擦,调整或更换脚垫就可以了。
3.气囊游丝故障:拆过方向盘的朋友更应该注意,可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插好,更换气囊游丝或者固定插头就可以了。
4.转向横拉杆球头老化、有旷量:更换转向横拉杆球头,但更换后要记得做四轮定位。
5.方向机防尘套漏油:更换防尘套或者重新打黄油即可。打黄油只是权宜之计。
6.转向机故障:如果打方向时传来声音,可能是转向机配合齿轮间隙过大,更换转向机就可以了。
7.平面轴承/顶胶故障:打方向时传来响声,很可能是减震器顶胶或者平面轴承故障,更换就可以了。
8.助力皮带松紧度不当或者老化:如果皮带松紧度不当或者老化,会加大助力系统的压力,助力泵会传来声音,调整或更换皮带就可以了。
9.转向助力油太脏:如果转向助力油太脏,会加大助力系统的压力,助力泵会传来声音,更换助力油就可以了。
需要注意的是,以上几种原因都可能导致转向时咯噔咯噔响的情况发生。建议及时检查和维修,确保驾驶安全。
汽车球头,也就是万向节,对汽车的转向有着至关重要的作用,它能确保汽车在转向时减少振动,实现平稳操控。当汽车的球头损坏时,通常会出现以下几种明显的症状: 1. 在行驶于崎岖不平的道路时,汽车可能会发出异常的响声,这表明球头可能已经损坏; 2.
要掌握如何打方向盘,首先必须学会正确的握法。想象方向盘是一个时钟,左右手分别握在九点钟和三点钟方向,大拇指自然朝上,其余四指朝下。这种握法我们称之为“原握位置”。 往左打方向盘时,首先要用右手将方向盘推至90度,此时左手松开,然后右手继续转
奔奔迷你的操控性确实非常不错。它拥有轻盈的转向系统,在驾驶过程中能轻松准确地指向驾驶者想要的方向,给予驾驶者极佳的掌控感。车身小巧灵活,特别适合在狭窄街道和拥堵路况中穿梭,变道和停车都相当方便。刹车系统反应灵敏,轻点刹车即可产生显著的制动效