吉利的CMA架构全称为Compact Modular Architecture,它的意思指的是中级车基础模块架构,是由沃尔沃主导与吉利共同开发的首个全新架构。
CMA架构可以为不同平台的车型提供生产方案并且可以做到A级到B级的不同车型的开发需求全覆盖。
吉利CMA架构的优点在于它能够降低车企对新车型的研发成本,同时提高车型的生产效率。它类似于电脑的主板,通过不同的硬件连接可以实现多种不同配置的电脑。
在吉利汽车中同样适用,通过CMA架构可以为消费者提供更多不同级别类型的车型,且零件的通用率也有所提高,进一步降低了日常用车成本。
吉利的CMA架构全称为Compact Modular Architecture,意为紧凑型模块化架构,是由沃尔沃主导与吉利共同开发的首个全新架构。CMA架构能够为不同平台的车型提供生产方案,满足从A级到B级的不同车型开发需求。 CMA架构的
吉利CMA架构代表着汽车制造业的尖端科技,是吉利汽车为全球工业4.0时代所打造的全新中级车基础模块架构。这一架构不仅体现了吉利在技术创新和智能制造方面的决心,更是其迈向全球市场的重要一步。 CMA架构的核心优势在于其高度的灵活性和共享性。它
星越L没有陡坡缓降功能。 作为吉利CMA架构下全新紧凑型SUV车型,星越L继承了CMA架构“安全、健康、智能、性能、节能”五大全球基因,展现出SUV颠覆者的强大实力。 星越L配置: 全系搭载Drive-E2.0TD高性能动力总成,最大功率1