普拉多的四驱模式怎么用

普拉多的四驱模式使用方法如下：

1. 选用中控台上h4f全时四驱模式的按钮，发动机动力变为前4后6分配，遇复杂路况，选择h4l高速四驱锁止模式，前后驱动一致。

普拉多的四驱系统非常先进，拥有MTS (Muit-Terrainsert)全地形辅助驾驶系统，内置五种路况，分别为泥泞/沙地、砾石、颠簸路面、山地和岩石模式。根据所选模式，计算机将最大限度地优化四轮驱动系统。此外，普拉多四轮驱动还有MTSKDSS动态稳定杆，可以在平坦路面上提高车身稳定性和抓地能力。

2. H4F-全时四驱模式，差速器自动分配前后轴扭矩，日常使用此功能为全时四驱自动调节前后轮的动力，一般动力分配为：前轮40—15，后轮60—85。

3. H4L-高速四驱模式，适用于轻度越野，即一些抓地力不足的非铺装路面，但车速最好不要超过80km/h。操作方法是先停车，再启动发动机挂入空挡，然后将旋钮转到H4L，最后挂入D挡前进即可。

4. L4L-低速四驱模式，适用于极致越野路面，比如在泥地、沼泽等容易打滑的情况下使用。操作方法是停车，启动发动机挂入空挡，再将旋钮从H4F转到H4L后，先停顿5秒钟，再按下旋钮同时旋转至L4L，最后将挡杆切换到L挡（N-D-L）即可。

在L4L模式下，中央差速器锁止，前后桥硬轴连接，扭矩放大2.566倍。这将帮助车辆在极端路况下获得更好的牵引力。

总结起来，普拉多的四驱系统非常灵活，可以根据不同的路况选择不同的模式，以获得最佳的驾驶性能和稳定性。使用这些模式可以轻松应对各种路况，使驾驶更加安全和舒适。同时，普拉多的四驱系统还具有MTS和MTSKDSS等先进的技术，可以提供更好的驾驶体验。