油电混合和插电混合有什么不同

油电混合和插电混合有什么不同？

插电式混动和油电混动有充电模式不同，具体有以下6种：

1. 插电式混合动力的充电模式可以是纯电模式，而油电式混合动力的充电模式不是纯电充电模式。插电式混动有两个动力系统，分别是电力驱动和汽油机驱动，而油电混合动力只有油电驱动。

2. 插电式混动的动力来源是电池，而电混的主要动力源是机油，电只能作为辅助功能。插电式混动汽车可以使用绿色车牌，而普通的混动汽车不能使用绿色车牌。

3. 插电混动和油电混动的车型不同，油电混动的车型不属于新能源汽车，而插电混动仍属于新能源汽车。在纯电动驱动下，插电混动汽车可以纯电行驶至少50公里左右，没电了以后，发动机开始介入，边驱动汽车边给电池充电和回收电。插电式混动汽车比较适合短途市区代步的家庭使用。

油电混合动力是非插电式的混动汽车，比如丰田普锐斯，雷凌混动，卡罗拉混动，凯美瑞混动，起亚极睿，本田crv混动等。一般只有几公里左右的续航，前提是在40码速度以下使用纯电模式。超过40码后发动机就自动启动介入驱动汽车并给电池充电。

油电混动的优势在于和传统燃油车一样的使用习惯，不用充电。结构上，无插电混动的电池更小，油箱更大。比如汽车启动的时候最耗油，所以这个时候用电机启动。在刹车的情况下，车辆给电池充电。不插电的混合动力电池和电机主要起辅助作用。简单来说，与同尺寸汽车相比，燃油成本更低。

插电式混合动力是现阶段非常常见的新能源汽车。最大的好处就是可以拿到绿卡，在北京等城市可以享受新能源汽车的政策。插电式混合动力并不复杂，其实相当于给燃油车加了一块大容量锂电池。此外，还有一个电机，在拥堵路段和短途行驶时可以由电机驱动，避免燃油车在拥堵路段的高油耗。