汉dmi底盘离地间隙

比亚迪汉DM的离地间隙为150毫米，这个高度在同级别车型中算是比较优秀的。离地间隙是指汽车满载和静止时，除车轮外的最低点与支撑平面之间的距离，用于表示汽车在不发生碰撞的情况下通过岩石、树桩等障碍物的能力。因此，离地间隙越大，汽车的通过性就越好。

该车采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合，悬挂调校更偏向于舒适性。在驾驶过程中，可以感受到悬挂系统对于路面颠簸的过滤效果非常不错，乘坐舒适性较高。但由于悬挂调校偏软，该车在快速过弯时的侧倾较为明显，需要适当降低车速。

比亚迪汉DM的驾驶体验也非常不错。该车采用了电动助力转向系统，方向盘手感轻盈，指向性较为精准。同时，该车还配备了多种驾驶模式，可以根据不同的驾驶需求进行调整。

总的来说，比亚迪汉DM在离地间隙、悬挂调校和驾驶体验等方面都有着不错的表现。如果您更注重驾驶舒适性和通过性，那么比亚迪汉DM是一个值得考虑的选择。