铝制发动机的跑车
2023-11-29 22:14 发布
知名的铝制发动机跑车包括奥迪R8、保时捷911、阿斯顿·马丁DB11和法拉利458Italia。这些车型都采用了高强度铝合金材料制造发动机主体，以减轻车重并提升性能。
铝制发动机具有许多优点。首先，由于铝合金材料的轻量化特性，使用铝制缸体发动机可以显著减轻发动机重量，从而实现省油。在同等排量的发动机中，铝制缸体发动机可以减轻约20公斤的重量。其次，铝制发动机可以有效地降低发动机的噪音和振动，提升驾驶的舒适性。
然而，铝制发动机也存在一些缺点。首先，由于铝的比重较轻，铝的单位体积结构强度小于铸铁，因此铝缸体的体积通常会比铸铁的要大一些，很难达到铸铁缸体的紧凑与小体积。其次，铝容易与燃烧时产生的水发生化学反应，因此耐腐蚀性和强度较差。最后，铝和铝之间的摩擦系数较大，这可能会影响引擎的性能。
保时捷911
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换一换大众和奥迪为何坚持使用铸铁发动机？
很多人误以为铝制发动机比铸铁发动机更先进，其实这完全是个误解。实际上，采用铝制缸体的唯一目的就是减轻重量。然而，铝制缸体的发动机使用寿命远不如铸铁发动机。在铝制缸体的气缸内壁里，其实还有一个纯钢的内衬套，活塞真正接触的部分还是钢铁，而不是铝
铸铁发动机和铝制发动机，哪个更好？
首先，铝制发动机相比铸铁发动机，重量更轻，这在一定程度上可以提高燃油效率和车辆加速性能。然而，铝制发动机在强度方面明显不如铸铁发动机，其结构更脆弱，容易受到腐蚀，从而增加了维修成本。相比之下，铸铁发动机虽然重量较重，但在强度和耐久性方面表现
为什么大众和奥迪坚持使用铸铁发动机？
很多人因为厂商的宣传而误认为铝制发动机比铸铁发动机更先进。然而，事实并非如此。采用铝制缸体的目的仅仅是为了减轻重量，但铝制缸体的使用寿命远远不及铸铁缸体。全铝发动机通常比铸铁发动机轻30%，这对于整车重量控制和重心控制非常有利，尤其适合前驱