简单来说,“452”是比亚迪为新能源车型定义的一种标准,即:极速电动4驱、百公里加速5秒以内、百公里油耗2升以内。
比亚迪452的官方释义:比亚迪用542科技重新定义了汽车标准,0-100公里/小时加速时间5秒以内是性能标准,极速电四驱是操控的安全标准,百公里油耗小于2升是油耗标准。2.0TI发动机 6HDT45变速箱、前置110kw电机、后置110kw电机的动力配置,完美的动力配比,轻松实现百公里加速5秒以内,独创领先的铁电池技术,实现动力电池容电量高达18.5度,纯电动续驶里程85公里;极速电四驱,瞬间反应,强劲动力,绿色环保。完美刷新你的驾控体验。
除了“比亚迪452”,比亚迪还制定了新能源汽车的“7 4”战略布局,为的是将新能源汽车覆盖到生活及工作的方方面面。此外,比亚迪还提出了“四大绿色梦想”――通过太阳能电站、储能电站、电动车和轨道交通,改变传统的能源消耗方式,改善环境,实现人类的可持续发展。

比亚迪目前是一家同时掌握新能源汽车电池、电机、电控及充电配套、整车制造等核心技术以及拥有成熟市场推广经验的企业。从2008年开始,比亚迪成功推出F3DM、e6、K9、秦、唐、宋、元以及豪华电动车腾势(与戴姆勒合资)等新能源汽车,并且率先提出“公交电动化”战略。
在“国四”时代,光阳摩托凭借其创新思维,不断探索新能源与新车型的发展路径。其中,i-LikeEV pro版便是这一探索中的杰作。 该车型在设计上独具匠心,其翻转电池仓的灵感源自超跑的蝴蝶门,不仅时尚炫酷,而且实用性强。车主仅需通过ionex
在选择新能源商务车时,变速箱的选择至关重要,它直接影响到车辆的性能、油耗以及驾驶体验。常见的变速箱类型包括自动变速箱和手动变速箱,但也有一些车型采用无级变速箱(CVT)和双离合变速箱(DCT)。 对于新能源商务车来说,自动变速箱通常更为常见
在探讨混动3挡DHT变速箱的耐用性之前,需要先了解DHT变速箱的基本工作原理。DHT变速箱,即混动专用变速箱,它结合了发动机和电动机的动力输出,通过3个挡位来优化动力传输,以提高燃油经济性和驾驶性能。 首先,DHT变速箱的耐用性主要取决于其