5月7日,ARCFOX极狐阿尔法S华为HI版正式上市,售价分别为39.79万元和42.99万元。这款车型搭载了华为全栈智能汽车解决方案,包括智能高阶自动驾驶系统、鸿蒙OS智能互联座舱等,代表了华为目前最高的自动驾驶水平。外观方面,极狐阿尔法S华为HI版与普通版相似,但部分细节设计有所不同,例如车头两侧和正前方的三个矩形激光雷达。内饰方面,最引人注目的是超大尺寸中控连屏,尺寸为12.3英寸的全液晶仪表和21.69英寸的中控屏。车辆搭载了鸿蒙车机OS系统,目前车机应用软件已经超过30余项,可以实现与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转。动力方面,车辆搭载双电机系统,最大功率473kW,最大扭矩655N·m,官方0-100km/h加速为3.5s。续航方面,车辆搭载74.5kWh的三元锂电池,NEDC续航里程为500km,同时拥有750V快充技术,充电10分钟续航里程可增加197km。极狐阿尔法S华为HI版是全球第一款量产的华为ADS智能驾驶车型和第一款搭载华为鸿蒙车机OS的高端纯电量产轿车。
华为在汽车领域的品牌名称并不是“DS 7”或“阿尔法S”。华为与汽车制造商合作推出了多个品牌,其中最具代表性的便是“赛力斯华为智选SF5”。 赛力斯华为智选SF5的自动驾驶系统和智能功能都获得了用户和媒体的高度评价。这款车型搭载了华为的AD
华为作为一家科技巨头,目前并未直接涉足汽车制造领域。不过华为在汽车行业的布局已经深入到车载信息系统领域,与多个国际知名汽车品牌建立了合作关系。 华为与奥迪、宝马、奔驰等汽车制造商紧密合作,为他们提供先进的车载信息系统和技术解决方案。这些合作
是的,华为已经推出了自己的汽车相关技术。2019年5月,华为发布了名为“SAE 21”的汽车架构平台,该平台将支持自动驾驶、智能交通和车联网等功能。此外,华为还与多家汽车制造商合作,为其提供零部件和解决方案。然而,由于美国政府的制裁,华为已