欢迎加入G37的队伍!我的G37马上就要满一年了,保养方面初期不用考虑费用,因为英菲尼迪的车都是4年10万公里免费保养的,而且保养配件全都是进口原装的,基本上算是变相的优惠了。保养间隔是1W公里一保,比5K一保的能省不少时间和金钱。其实保养最耽误的就是时间了,一等就是好几个小时,所以英菲尼迪的休息室设计的很到位,保养的时候再那里休息很惬意,有免费饮料和供上网的电脑等,如果赶上中午的话,还有免费的午餐,很不错!注意一下,买英菲尼迪的车,最大的感触就是那满箱油。。买过不少车了,都是就给够开到最近的加油站的油,唯独英菲尼迪是给一满箱油!
保养间隔是1W公里一保,具体的保养费用需要根据不同的项目进行计算。一般来说,常规保养费用包括机油、机滤、空气滤清器、火花塞、制动液、变速箱油、轮胎、刹车片、刹车盘等。其中,机油和机滤是每次保养必须要做的项目,费用大约在200元左右;空气滤清器和火花塞的更换周期为1.5万公里,费用大约在200元左右;制动液和变速箱油的更换周期为2年或4万公里,费用大约在500元左右;轮胎的更换周期为3-4年或6-8万公里,费用大约在2000元左右;刹车片和刹车盘的更换周期为3-5万公里,费用大约在2000元左右。因此,保养费用需要根据具体的车况和保养项目进行计算,每次保养的费用大概在500-1000元左右。同时,需要注意的是,保养间隔的时间和公里数以先到者为准,建议按照保养手册的要求进行保养,以保证车辆的正常运行和使用寿命。
保养方面,英菲尼迪的车都是4年10万公里免费保养的,而且保养配件全都是进口原装的,基本上算是变相的优惠了。保养间隔是1W公里一保,比5K一保的能省不少时间和金钱。其实保养最耽误的就是时间了,一等就是好几个小时,所以英菲尼迪的休息室设计的很到位,保养的时候再那里休息很惬意,有免费饮料和供上网的电脑等,如果赶上中午的话,还有免费的午餐,很不错!注意一下,买英菲尼迪的车,最大的感触就是那满箱油。。买过不少车了,都是就给够开到最近的加油站的油,唯独英菲尼迪是给一满箱油!
是否值得入手二手英菲尼迪G37取决于你的需求和用途。以下是一些需要考虑的因素: 首先价格是关键。如果你能以一个合理的价格买到这辆G37,那么它可能是一个不错的选择。但是,如果价格过高或者低于市场价很多,你可能需要重新考虑一下。 其次,车辆的
英菲尼迪 G37 是一款非常出色的跑车。在车身尺寸方面,它的长宽高分别达到了4653 毫米、1823 毫米、1395 毫米,轴距为2850 毫米。这样的尺寸设计不仅保证了充足的内部空间,还提升了车辆的整体稳定性。 在动力性能方面,英菲尼迪
改装 G37 的刹车系统确实有很多技巧。首先选择合适的刹车配件是关键。前制动部分可以选 CP7040 搭配 AP 原装 355MM 制动碟,中心盘和桥码使用 7075 航空铝材,而后轮则选用 CP7609 搭配自家制造的 330MM 制动碟