阿特兹停产了吗

近日，长安马自达对旗下经销商发函，宣布停产阿特兹、CX-4、CX-8车型。

一直以来，马自达阿特兹作为B级车市的老牌经典，拥有独特的型格与性能，操控性和线性的加速性能是其特点。阿特兹保留了大排量发动机，可谓特立独行。

但阿特兹近年来的销量不佳，多次传出停产传闻。这一次靴子落地，许多人都对这台“东瀛宝马”退市表示遗憾。

2023年的中国车市，阿特兹的停产不是第一个，也不是最后一个。在车市陷入内卷的时代，阿特兹的销量不佳是其停产的直接原因。

目前，马自达3昂克赛拉是长安马自达的销量担当，2022年共销售了62478辆，占据了长安马自达销量的一半。马自达的粉丝看重汽车的操控和性能，而阿特兹的销量不佳，一部分原因是其定位年轻但价格高，另一部分原因是提速能力一般。

马自达阿特兹2014年上市，至今已经有8年多时间，属于老车型。期间虽有小改款，但变动不大。岁月带来的审美疲劳也影响了其销量。

更令人唏嘘的是，阿特兹很可能不会推出换代车型了。美国、英国和日本市场已经停止销售阿特兹。这也意味着马自达可能已经放弃更新阿特兹车型的计划。

唯一的好消息是，对于阿特兹车主来说，不用担心新车降价，因为自己的爱车在二手车市场贬值的速度会相对较慢。

阿特兹的停产，标志着一个时代的结束。再见，阿特兹。