运20发动机是国产的。运20是由中国航空工业集团公司西安飞机工业集团研发并制造的。运-20(中国编号:Y-20,代号:鲲鹏,英文:Xian Y-20),是中国研究制造的新一代军用大型运输机,于2013年1月26日首飞成功。该机作为大型多用途运输机,可在复杂气象条件下,执行各种物资和人员的长距离航空运输任务。与中国空军现役伊尔-76比较,运-20的发动机和电子设备有了很大改进,载重量也有提高,短跑道起降性能优异。
这款发动机是以太行发动机为基础,自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机,该发动机将主要用于运-20大型运输机,未来,还可作为大型客机、新型双发中型运输机、和第二代远程反潜巡逻机的主要动力。
在动力系统方面,运20原型机将使用进口的俄罗斯的D-30KP2发动机,随后会采用成都发动机有限公司仿制的涡扇18发动机。
因此,运20的发动机是国产的,并且以太行发动机为基础,自行研制的涡扇-20大涵道比涡扇发动机将主要用于运-20大型运输机。
是的,运-20飞机的发动机是中国自主研发的。这款飞机搭载的是四台国产涡扇-20发动机,这是中国自主研发的第一款大推力商用涡扇发动机。 涡扇-20发动机的研发始于20世纪90年代,经过数十年的努力,中国航空工业终于在2016年完成了这款发动机
揭秘航空动力的秘密,运20发动机是国产实力的象征!作为中国航空工业自主研发的成果,涡扇20发动机——运20的"心脏",承载了国家对自主研发能力的执着追求。这款发动机以"太行"发动机为基石,经过精心设计与创新,最终实现国产化,展现出了强大的技
揭秘运20动力的秘密:这款中国航空工业的杰作,运20搭载的是涡扇-20发动机,它的澎湃动力源自对“太行”发动机技术的深厚积淀和自主研发。涡扇-20的推力范围广泛,从13000到16000千克力(kgf),确保了运-20在各种任务中的强大动力