华为的首款智能电动轿车——极狐阿尔法S华为HI版,以其独特的设计和高端的配置吸引了众多消费者的关注。这款车型最大的亮点在于搭载了华为激光雷达方案,能够实现全程自行判断路况、自己驾驶的级别。虽然价格较高,但预计在今年年底交付后,仍有望在市场上获得一定的份额。
根据业内人士的预估,华为的自动驾驶技术中,硬件设施需要8万块成本,软件还需要3万块,再加上高配置的四驱发动和快速充电等功能,价格并不算离谱。而且,这是华为推出的第一辆纯电能的智能轿车,具有着很高的技术含量和市场前景。
极狐阿尔法S华为HI版的基础版预售价为389万元,高阶版预售价为499万元。虽然价格较高,但考虑到其高端的配置和先进的技术,仍有望吸引一些追求品质和科技感的消费者。同时,华为在汽车领域的发力也备受关注,虽然不是自己单独造车,但与车企合作的方式也能够带来一定的市场影响力。
在最近举行的2025未来汽车先行者大会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东强调了高质量产品的重要性,并表示:“质量是我们的生命线,质量才是最大的豪华。” 余承东在演讲中提到,他观察到很多车厂为了降低成本而牺牲质量,这种做法让他感到担忧。他
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华为在汽车领域的品牌名称并不是“DS 7”或“阿尔法S”。华为与汽车制造商合作推出了多个品牌,其中最具代表性的便是“赛力斯华为智选SF5”。 赛力斯华为智选SF5的自动驾驶系统和智能功能都获得了用户和媒体的高度评价。这款车型搭载了华为的AD