8月16日,长安汽车旗下独立品牌深蓝汽车发布微博透露与华为合作的相关信息,双方已在深圳签署合作框架协议,接下来将在汽车智能化领域开展合作,共同推进新技术在智能电动车领域的研发与应用。
众所周知,华为和长安此前已有合作,双方联合电池科技企业宁德时代共同打造了长安旗下高端智能电动品牌——阿维塔,目前已推出阿维塔11等合作车型。其采用的是华为HI模式,搭载华为全栈智能汽车解决方案,并且双方已在智驾系统上达成深度合作,华为最新智驾技术也将在阿维塔车型上率先应用。
当前,随着北汽新能源从HI模式升级至智选模式,华为HI联盟阵营仅剩阿维塔。此次深蓝汽车落实与华为合作表明长安旗下的整车品牌将再次牵手华为。而有关双方合作的具体方向及细节,官方尚未表明。对此,依照目前的情势,业内已有众多猜测。
其中,援引相关媒体表述,“流通协会新能源汽车分会秘书长章弘认为,长安汽车与华为有良好的合作与信任基础,主机厂近年也对于如何在智能化领域与优势企业展开合作有了更清晰的认识。但深蓝品牌的价格体系或许无法支持其应用华为最先进的智驾系统,双方合作可能在合作研发或智能座舱等领域展开。”
作为长安集团在新能源领域的重要布局,不同于阿维塔主攻高端市场,深蓝的目标更多对准主流乘用车市场,主要依靠走量产品拓宽市场规模,抢占更多市场份额,是长安汽车在新能源领域的重要抓手。
自今年3月从“长安深蓝”更名为“深蓝汽车”后,品牌的产品布局不断提速。截至目前,深蓝汽车旗下共有SL03和S7两款在售车型,涵盖轿车、SUV两大细分市场。据官方披露的销量数据显示,深蓝汽车7月交付达13,172辆,环比6月的8,041辆增长了63.81%,前7月累计交付达到54,798辆。
按照最新披露的战略规划,深蓝汽车将继续深耕6款产品系列,每年推出2款以上新产品,在三年内将总共推出12款以上全新及改款车型。此外,品牌还将加快海外市场的布局,与国内市场协同推动未来三年150万辆销量目标的达成。
除深蓝外,一直以来坚持“不
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