对于CVT变速箱顿挫问题,我可以给出一些建议。首先,我们需要了解不同品牌对CVT变速箱的调教方式。以飞度为例,虽然在低速时可能会有一点顿挫感,但相比奥德赛和歌诗图来说,顿挫感要好一些。这可能与本田在CVT调教方面的经验不足有关。然而,十代思域上市后,本田在CVT调教上有了明显的改观。下一代的飞度混动车型可能会更好。相比之下,丰田的CVT变速箱在表现力上要好很多,但目前还没有完全解决CVT顿挫的问题。日产的变速器在天籁和低端车型中表现也较为出色。值得注意的是,一些久负盛名或价格较高的车型,并不一定会在动力表现上调整得非常平顺。因此,在选择车型时,建议大家进行试驾,亲身感受CVT的顿挫情况。
在实际驾驶过程中,我们可能会遇到一些顿挫问题。对于CVT变速箱的顿挫,我们需要考虑一些因素。首先,CVT变速箱的调校非常重要。像大众的双离合变速箱近两年在一些车型上调整得非常不错,这是因为大众在变速箱调教方面有较长时间的积累。其次,不同品牌对CVT变速箱的调教方式不同,这也会影响顿挫感的程度。例如,本田和丰田在CVT调教上可能经验不足,而日产的变速器表现力要好很多。此外,一些车型可能会因为久负盛名或价格较高而忽略CVT的调校,导致动力表现不平顺。因此,在选择车型时,建议大家多进行试驾,以便更好地了解CVT变速箱的表现。
在现代汽车市场中,自动变速箱已经成为主流配置。而在众多的自动变速箱类型中,AT和CVT是最为常见的两种。那么,AT和CVT究竟哪个更好呢?本文将从多个角度深入分析这两种变速箱的优劣。 AT变速箱的优缺点: 技术成熟:AT变速箱是目前市场上最
目前汽车上常见的自动变速器有四种类型,分别是液压自动变速器(简称AT)、机械无级自动变速器(简称CVT)、电控机械自动变速器(简称AMT)和双离合自动变速器(简称DCT)。这些不同的变速器各有其特点和适用场景。 首先是AT变速箱,它是液压自
汽车变速箱的类型主要有CVT、MT和AT,每种类型各有优缺点,选择哪种类型更适合自己的需求需要考虑多个因素。 首先,MT变速箱(手动变速箱)结构简单,操控直接,能够提供驾驶乐趣。但由于需要频繁换挡,驾驶者需要更高的技术水平,尤其是在拥堵的城