序列式变速箱

序列式变速箱，全称序列式手动变速箱，也称直齿变速箱。它与h-gear的区别在于操作方法，加档和只需要前后推拉排挡杆就可以完成降档和加档，而非自动换档。

尽管普通波箱的斜齿配锥形同步器设计便于操作且噪音小，但会损失过多动力，因此适用于民用车型。而赛车波箱大多采用直牙无同步器设计，以减少传动系统上的动力流失，并增加轮下马力。但这种变速箱的缺点在于对车手的驾驶技术要求较高，必须精确控制“heel-toe”时的补油，同时在操作时容易产生“错档”。任何一个失误都可能损坏整个波箱。